[图数据]为什么本田声称使用5AT变速箱?邀请你的

除了本田之外,在这个领域没有使用平衡轴AT的汽车厂。欣赏本田的永恒性是独一无二的。此外,AT平衡轴不正确,质量最稳定。AT(几乎没有人抱怨本田的变化。盒子很容易)。
平行轴AT和AT将凯美瑞雅阁的销售比较与该问题的实际答案进行比较。
此外,或通过这些数据,AT的传统TAAT轴几乎相同。
另外,从致动器的观点来看,平行轴AT移动操作比传统AT简单。
如上所述,MT平面中的叉套可以在平行轴的平面AT上用板式离合器完成。
也就是说,齿轮对应于尖端离合器,这非常简单且非常简单。
传统的AT贴片离合器更成问题,因为为了控制行星齿轮组,齿轮需要离合器配合以形成并且离合器必须对应于齿轮。
显然,这与平行轴AT相同。换句话说,平行轴AT比传统AT简单。
平行轴AT的弱点具有优点和缺点,并且平行轴AT自然具有若干缺点。
首先,尽管轴(稍微是端轴)设计成不可压缩的,但是传统的AT通常是轴,其稍微厚一些以容纳行星齿轮组的内部离合器。首先,由于体积的原因,AT的平行轴不能被阻挡,但传统的AT目前正在增长到大约8个区块,但这在表面上显然是足够的。
然而,由于这不是致命的弱点,因此仍然不可能在给定时刻阻止平行轴AT步骤。
对于消费者而言,本田5AT或Acura 6AT在使用方面没有太大差异。

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